スバル360物語

昭和３３年、日本初の国民大衆車として発売されたスバル360（てんとう虫）

当初のスペックは、１６馬力、トルク3K、最高速度83㌔でした。

 

 

 

 

マイナーチェンジ後、昭和３８年（片山津自動車博物館にて）

 

高性能のホンダN360に対抗するため、昭和４８年に発売されたスバルヤングSS、SUツインキャブを備え、３６馬力の出力を誇った。

 

360CC軽四では、最速と思えるフロンテクーペ、４５馬力

 

 

軽四も550CCへ、そして660CCへ規格も変更したのですが、現行軽四も含めて、個人的には最強軽四は、アルトワークスじゃないかと想っています。

当時、峠をCR-Xで走っていて、アルトワークスの後ろに付いた時、その速さに驚きました。

 

ワゴンRが軽四の概念を変え、ヴィッツがコンパクトカーの概念を変え、

今や、車の大小も関係なく、車の嗜好も変化してきました。

 

今から５６年以上も前、国民に大衆車を!　と熱い熱意で望んだ男たちのドラマがプロジェクトXで放映されたようです。

たまたま、出会った動画です。スバル360誕生物語

感動しました。是非、一度見てください。

 

※動画は、物語後半から始まっています。最初の場面は、中間あたりより少し前のあたりにあります。そこからの視聴がベストかと思います。