原チャリがなくなる？

販売台数の激減、排気ガス規制、そして、制限速度30㌔、二段階右折など、様々な要因により、原チチャリ(原1)がなくなってしまうような気配です。

日本独自の50ＣＣ原付は、エントリーモデルですが、海外では125ＣＣのようです。

昭和時代を振り返ると、私も乗っていたヤマハのチャッピー、最高速度は８０㌔超、ロータリーミッションでとても軽快でした。右後部マフラーから心地よいサウンドと２サイクル独特の排煙をだして、魅力的なバイクでした。

ヤマハのミニトレ、画像は80ＣＣですが、私は50ｃｃのミニトレに乗っていました。車の間をバンバンとすり抜けて走っていました。

めちゃ遅のホンダのダックス、友人が排気量アップしたりで、面白いバイクでした。

スズキのバンバンは、90ＣＣなどに乗っていましたが、面白いバイクでした。

他にもホンダＣＢ750ｋ4、ＣＬ250、ＣＢ175など乗っていました。

その後、昭和60年代になると50ｃｃスクーターレースが流行し、ヤマハのジョグで参戦したり、平成20年頃、福岡では交通渋滞に嫌気がさして、再度、ヤマハのジョグであちこち駆け回りました。

なんというか、車も魅力がなくなり、はてはバイクまでの魅力というか、面白いものがなくなってしまいそうな現代、思えば、若い頃、いい時代を過ごせてきたことに感謝しなくちゃぁならないですね。

45年間も規制が変わらないガラパゴス原付、どうなるんでしょうね？