アウディTTは、TTらしく

墓参りに行っての帰り、美作岡山道路の佐伯ICに入りました。ここは熊山ICまでの

4.8㌔だけ一部開通の無料区間です。

 

さて、対面通行のトンネルを出て、ほんの１㌔少々が片側２車線となります。なぜかわずかな距離ですが、追い越しをかけていく車が多いんですね。

 

私の前は軽四、時速80㌔位、特に問題もないし追従するつもりでしたが、ルームミラーを見ると後続のミニバン、マスターエースに目一杯煽りを入れて、早くどけろよという車が目に入りました。

 

車のよさに任せてかっこよく抜かされるのも嫌だな。

 

ということで、私も車も老体に鞭打って(アホです)追い越し車線に、一応、ミッション３速に入れて加速しました。

 

３速で80㌔から120㌔位までは、老体ストリームもギア比が合わなく、かったるい加速で一旦、走行車線に、後方は確認するとアウディのようです。少しおいつかれたものの、上に行く程、老体ストリームもおいしい回転数に入り、ミラーを見るとアウディも追い越しをためらっているようなので、私はアクセルオフでアウディを前にして、アウディＴＴの全開加速を見てみようと。

 

アウディのエンジンは何が載っているかわかりませんが、あまりすっ飛んで行く気配もなく、緩い右コーナー、160㌔程度でブレーキなんぞ踏んでいます。

 

そりゃぁだめでしょう。アウディなら180㌔超で十分いけそうなＲなんですから

トンネルに突入、さらに減速、うそだろう！

 

やはり、アウディＴＴですから、スタイルだけで乗っているならそれもよし、他車を煽って、するどい加速でいくつもりなら、それなりに視界から消えて欲しいですよね。

 

まぁ、80㌔走行している車からみれば、かっこよく消え去れるわけですが、アウディＴＴですから、それなりを・・・・・・期待しちゃいますね。