マイカー４代目 ギャランラムダ
昭和56年、先代のケンメリは倉敷市役所の駐車場への通路で、脇から突然に飛び出してきた市の職員の車に接触、双方で示談を終え、修理工場に持ち込むも、ケンメリも相当ガタがきていたので、中古車屋を物色しました。
すると、ラムダが70万円位で出ていたので、即決しました。
しかし、三菱の1.6Lは、多少なりともエンジンが伸びるのかと思ったら、まさにドンガメでした。一応、生意気に５速ミッションなど付いていましたが・・・
アルミはケンメリに入れていたハヤシを付けて、建築現場で何やらかっこつけてます。当時、高度成長時代なのか、1000万円位の家ですが年間42棟も契約していました。今より給料はよかったです。
本当は2.0ｌが欲しかったのですが、ラムダにそんなにお金を使う気もありませんでした。単なるスタイルと、インテリア、車内のしっかり感だけで充分といえば、そんなものでした。
ラムダは仕事でお客様も乗せるし、学生時代みたいに、ぶっ飛ばすわけでもないので、一応、満足ではありました。
しかし、思わぬ車との出会いで、ラムダに乗ったのは約半年となりました。マイカーで三菱の車は、この１台だけです。
の5速ミッションです。
